บันไดเริ่มดำเนินการ
บันไดเริ่มดำเนินการ

บันไดเริ่มดำเนินการ

บันไดเริ่มดำเนินการทางทะเลเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการขึ้นเครื่องที่ปลอดภัยและการขึ้นฝั่งของสมาชิกลูกเรือและผู้โดยสารจากเรือ . มักทำจากวัสดุที่ทนทานเช่นไม้หรืออลูมิเนียมบันไดเหล่านี้มีขั้นตอนที่ไม่ลื่น ในสภาพทะเลที่ท้าทาย . การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศเช่น SOLAS เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการออกแบบและการบำรุงรักษา .}
ส่งคำถาม
การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

บันไดเริ่มดำเนินการเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่ใช้ในการปฏิบัติการทางทะเลทำให้สมาชิกลูกเรือผู้โดยสารขึ้นเรือและขึ้นฝั่งจากเรืออย่างปลอดภัย . บันไดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลต่างๆ

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อมูลจำเพาะ)

 

 
a) ขั้นตอนสั้น ๆ

วัสดุ: ไม้บีชแห้งยุโรป

ขนาด: 525*115*28 มม., ร่องต่อต้านลื่นบนพื้นผิว; หลุม: เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. . ขี้ผึ้งปลายทั้งสองจุ่ม . ไม่มีสี .

56
b) ขั้นตอนยาง

วัสดุ: ยางสีดำที่มีโครงเหล็กที่แข็งแรงฝังอยู่;
ขนาด: 525*115*45 มม., รูปแบบต่อต้านลื่นบนพื้นผิว; เส้นผ่านศูนย์กลางหลุม: 25 มม. .

Rubber Step

Rubber Step

 
 
C) Thimble: สแตนเลส 316

 

Thimble: Stainless Steel 316
D) Chock (ชิ้นส่วนลิ่ม): ABS Plastic .

 

Chock (Wedge piece): ABS Plastic.
 
e) แคลมป์:

เฟอร์รูมอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 5 มม. หรือ 4 มม. ขัดเงาโดยไม่มีขอบคมหรือเสี้ยน .

Clamp
  • เชือกด้านข้าง

วัสดุ: บริสุทธิ์ 3- เชือกปั่นป่วนเส้นผ่าศูนย์กลางเส้นผ่าศูนย์กลาง: 22 มม.
แรงดึง: มากกว่า 24kN
 

Side Rope

 

 

การก่อสร้าง

PILOT LADDER
58001
eye piece
dried beech wood steps
แอปพลิเคชันของที่บันไดเริ่มดำเนินการ

 

a) การอพยพฉุกเฉิน:
ใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการอพยพที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของลูกเรือและผู้โดยสารในกรณีฉุกเฉินเช่นไฟหรือน้ำท่วม .

 

b) การเข้าถึงกิจวัตรประจำวัน:
ช่วยให้สมาชิกลูกเรือและผู้โดยสารสามารถขึ้นเรือได้อย่างปลอดภัยและออกจากเรือในระหว่างการปฏิบัติการปกติโดยเฉพาะในพอร์ตหรือท่าเรือ .

 

c) การเข้าถึงเรือลำเล็ก:
ใช้ในการถ่ายโอนบุคคลระหว่างเรือขนาดใหญ่และเรือขนาดเล็กหรือชาวประมูล .

 

d) การฝึกอบรมและการฝึกซ้อม:
ใช้ในการฝึกซ้อมสำหรับลูกเรือเพื่อฝึกฝนการขึ้นเครื่องและการขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัย .

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

 มาตรฐานการทดสอบ: imo res . msc .81 (70) ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม; ISO 5489: 2024.

 มาตรฐานการอ้างอิง: reg .1 l/11 และ reg .11/34 ของ SOLAS 74 อนุสัญญาซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม; imo reg . msc .48 (66)- รหัส LSA ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม

 Med B และ D ได้รับการอนุมัติจาก DNV หรือ Rina

 

จัดส่งจัดส่งและบริการ

 

เต็มไปด้วยม้วนที่มีฝาครอบที่จำเป็นซ้อนกันบนพาเลทที่มีฟิล์ม PE ห่อบรรจุหีบห่อ Seaworthy ทั่วไป

 

การดาวน์โหลด

 

  •  
    แผ่นข้อมูลทางเทคนิคเริ่มต้นบันได EMF Marine
     

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: บันไดการขึ้นรถทางทะเลคืออะไร?

ตอบ: บันไดยานยนต์ทางทะเลเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการขึ้นเครื่องอย่างปลอดภัยและขึ้นฝั่งของลูกเรือและผู้โดยสารจากเรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฉุกเฉิน .}

ถาม: วัสดุอะไรที่ใช้กันทั่วไปสำหรับบันไดการลงจอดทางทะเล?

ตอบ: บันไดเริ่มดำเนินการทางทะเลมักจะสร้างขึ้นจากวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและทนทานเช่นไม้อลูมิเนียมหรือไฟเบอร์กลาสมักจะมีขั้นตอนที่ไม่ลื่นที่ทำจากพลาสติกเสริมหรือไม้เนื้อแข็ง .

ถาม: คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญของบันไดเริ่มดำเนินการคืออะไร?

ตอบ: คุณสมบัติความปลอดภัยที่สำคัญรวมถึงขั้นตอนที่ไม่ลื่น, ราวจับสำหรับการสนับสนุนและความสามารถในการปรับใช้อย่างรวดเร็วสำหรับกรณีฉุกเฉิน .

ถาม: บันไดเริ่มดำเนินการจะนำไปใช้อย่างไร?

ตอบ: บันไดควรติดอยู่กับจุดคงที่บนเรืออย่างแน่น

ถาม: บันไดเริ่มดำเนินการในสภาพทะเลที่ขรุขระได้หรือไม่?

ตอบ: ในขณะที่ออกแบบมาเพื่อความมั่นคงการใช้ในสภาพทะเลที่ขรุขระควรได้รับการประเมินอย่างระมัดระวัง . หากเงื่อนไขรุนแรงเกินไปการใช้บันไดอาจไม่ปลอดภัย .

ถาม: บันไดเริ่มดำเนินการบ่อยแค่ไหน?

ตอบ: บันไดเริ่มดำเนินการอย่างสม่ำเสมอก่อนการใช้งานแต่ละครั้งและได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตารางการบำรุงรักษาของเรือ .}

ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการบำรุงรักษาบันไดบันได?

ตอบ: ลูกเรือของเรือมีหน้าที่ดูแลรักษาและตรวจสอบบันไดเริ่มดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าปลอดภัยและสอดคล้องกับกฎระเบียบ .

ถาม: สิ่งที่ควรทำหากบันไดเริ่มดำเนินการไม่ปลอดภัย?

ตอบ: หากบันไดเริ่มดำเนินการไม่ปลอดภัยควรนำออกจากการบริการทันทีและควรทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนที่จำเป็นก่อนที่จะสามารถใช้งานได้อีกครั้ง .

ถาม: มีข้อกำหนดการฝึกอบรมสำหรับการใช้บันไดขึ้นเครื่องบินหรือไม่?

ตอบ: ใช่สมาชิกลูกเรือควรได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการใช้งานที่เหมาะสมการปรับใช้และการตรวจสอบบันไดเริ่มดำเนินการเพื่อความปลอดภัยในระหว่างขั้นตอนการขึ้นเครื่องและขึ้นฝั่ง .

ถาม: คุณสามารถให้การรับรองอะไรได้บ้าง?

ตอบ: เราเสนอการอนุมัติ Med B และ D โดย DNV หรือ Rina ตามคำสั่ง 2014/90/EU บนอุปกรณ์ทางทะเล (Med) .

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของ EMF Marine คืออะไร?

ตอบ: ปกติ t/t ล่วงหน้า 100% สำหรับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก . t/t 30% เทียบกับคำสั่งซื้อและยอดคงเหลือก่อนการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ .} แต่เราสามารถหารือเกี่ยวกับเงื่อนไขการชำระเงินพิเศษสำหรับคำสั่งซื้อพิเศษ .}}

ถาม: เงื่อนไขการจัดส่งทั่วไปของคุณคืออะไร?

ตอบ: exw, FOB เป็นข้อกำหนดทั่วไปที่เราเสนอ . cif, FCA มีน้อยลงเรื่อย ๆ เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าในตลาดการขนส่งที่ไม่เสถียรในปัจจุบัน .

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: บันไดเริ่มดำเนินการผู้ผลิตบันไดของจีนผู้ลงมือผู้จัดหาซัพพลายเออร์โรงงาน, บันไดเริ่มดำเนินการ, ขึ้นบันไดด้วย, บันไดนักบิน, บันไดนำร่อง, บันไดเชือกและอะไหล่